A Ponte da Baía de Hangzhou tem 36 quilômetros de comprimento, 11 quilômetros mais longa do que a Ponte King Fahd que conecta o Bahrein e a Arábia Saudita. Ela se tornou o recorde mundial da ponte sobre o mar mais longa do mundo pela Associação de Recordes Mundiais da China, superando pontes mundialmente famosas como a Ponte da Baía de Chesapeake nos Estados Unidos. É a terceira ponte mais longa construída no mundo e a segunda ponte sobre o mar mais longa do mundo.
Em junho de 2003, nossa empresa começou a entrar neste projeto. Começando pela praia da ponte, a parte de acesso, que também é a parte da fundação, inicialmente adotou o método padrão de conexão de rosca reta de desvio.
O processo da barra de aço é HRB400, o valor padrão de rendimento é 400mpa, e o valor padrão de tração é 540Mpa. Para garantir os mais altos requisitos do projeto, nossa empresa superou o valor padrão em 1,1 vezes mais do que o material parent de barra de aço na China, alcançando 100% quebrado na barra de aço, enquanto a conexão está intacta.
Ao entrar na área da fundação de estacas na segunda fase, o projeto adotou barras de aço revestidas com epóxi anti-ferrugem, pois a ponte foi prometida para ser utilizada por 100 anos. Este tipo de barra de aço possui uma camada protetora na superfície, que é muito eficaz na prevenção de ferrugem no mar.
O Grupo JBCZ, fundado em 1987, é o primeiro fabricante especializado na China de conectores e máquinas para acoplamento de armaduras. Com uma área de terreno de 30.000 m² e área construída de 20.000 m² com propriedade certificada, atendemos clientes globais no setor da construção com acoplamentos de alta resistência, máquinas de rosquear, pesquisa e desenvolvimento e suporte pós-venda.
