Fundada em 1987 Fabricante Líder de Acoplamentos para Armaduras de Aço

Burj Khalifa Tower

A Usina Nuclear de Qinshan é uma usina nuclear multi-unidade em construção na cidade de Qinshan, Condado de Haiyan, Zhejiang, República Popular da China. Quando concluída, pode deter o recorde de mais reatores nucleares em um local; no entanto, como a maioria das unidades é de médio porte, provavelmente seria superada por outras usinas em termos de capacidade de geração. A construção das unidades é dividida em estágios separados. Estágio I Envolveu a construção da Unidade-1 de pequena escala (≈300 MW) apenas, mas foi a primeira usina nuclear projetada e construída internamente no país (95 por cento dos componentes vieram de fabricantes nacionais). Essa unidade operou até agora por mais de 10 anos sem uma classificação de evento 2 na Escala Internacional de Eventos Nucleares. Estágio II O próximo conjunto de reatores eram usinas de médio porte (≈600 MW), mas ainda de design chinês (CNP-600). Os geradores de vapor foram feitos pela Babcock & Wilcox de Cambridge, Ontário, Canadá. Estágio III Envolveu a construção de duas séries CANDU-6 de 728 MW do projeto de reator CANDU fornecido pela Atomic Energy of Canada Limited. Este foi relatado como o maior empreendimento comercial entre o Canadá e a China até então. Em 2001, foi visitado pelo Primeiro Ministro canadense Jean Chrétien; ambas as unidades estavam online em 2003.

A rodovia Lusail no Qatar

Rodovia A atual Al Istiqlal Road que se estende do sul da rotatória Al Wahda (Arch) até o norte do North Channel Crossing e Onaiza Street será atualizada como parte do projeto Lusail Expressway. Além de oferecer conectividade rápida entre Doha e Lusail, a via expressa melhorará os cruzamentos, beneficiando as áreas de desenvolvimento existentes, como Pearl e Katara, com melhor conectividade. O projeto envolverá 5,3 km de rodovia de quatro faixas em ambas as direções e três grandes cruzamentos no norte de Doha. 首页+内页.jpg A solicitação do projeto: 1. Construção de estradas; 2. Engenharia paisagística; 3. Engenharia de túneis; 4. Construção de pontes, todo o edifício e construção atendem aos altos padrões. Além disso, todos os projetos precisam atender à solicitação abaixo. 1) A via de conexão é verde, não poluente, não irritante e sem ruído. 2) O projeto é especial, contém quatro tipos de via de conexão. 3) Segurança. A segurança dos construtores e das máquinas no local de trabalho. 4) O processo super rápido do projeto. 5) A alta qualidade. Todos os produtos podem atender aos padrões BS4449 e ACI. 6) Possui propriedade anticorrosiva. 7) O custo do projeto pode ser muito economizado.

Estação hidrelétrica de Ballotta, no Paquistão

Hydro é uma hidrelétrica de fio d'água de 1.450 MW conectada ao Rio Indo a cerca de 10 km (6,2 milhas) a oeste de Attock em Punjab, Paquistão. A construção do projeto que começou em 1995 consiste em 5 geradores, cada um com uma capacidade máxima de geração de energia de 290 MW. A inauguração da usina em 19 de agosto de 2003 pelo Presidente General Pervez Musharraf também viu o comissionamento dos primeiros 2 dos 5 geradores, ou seja, Unidade 1 e Unidade 2. O último gerador foi comissionado em 6 de abril de 2004 e o projeto foi concluído em dezembro daquele ano. Custou US$ 2,1 bilhões com financiamento da Autoridade de Desenvolvimento de Água e Energia do Paquistão (WAPDA), Banco Mundial, Banco Asiático de Desenvolvimento, Banco Japonês para Cooperação Internacional, Kreditanstalt für Wiederaufbau, Banco Europeu de Investimento e Banco Islâmico de Desenvolvimento. Cerca de 1.600 metros cúbicos por segundo de água são desviados do Rio Indo perto da cidade de Ghazi, cerca de 7 km a jusante da Represa Tarbela (3.478 MW). Em seguida, ele corre por um canal de energia aberto de 100 metros de largura e 9 metros de profundidade, que é totalmente de concreto ao longo de seus 52 km de comprimento até a vila de Barotha, onde o complexo de energia está localizado. No trecho de Ghazi a Barotha, o Rio Indo inclina 76 metros em uma distância de 63 km. Depois de passar pela casa de força, a água é devolvida ao Indo. Além dessas obras principais, as linhas de transmissão se estendem por 225 km. O Banco Mundial classificou-o como "A" pela atenção adequada às questões ambientais e sociais. O relatório de viabilidade foi preparado em 1993 durante o primeiro mandato da administração de Benazir Bhutto e o Governo do Paquistão entrou em um acordo para o financiamento e construção do projeto em 7 de março de 1996.

Aeroporto Internacional Rei Abdulaziz

Estação de bombeamento de água de Jeddah, Arábia Saudita