두바이 메트로는 UAE가 막대한 투자를 통해 건설한 세계에서 가장 긴 무인 도시 고속 철도 시스템입니다. 계획된 두바이 메트로는 빨간색, 녹색, 주황색, 파란색의 네 개 노선이 있습니다. 프로젝트의 첫 번째 단계에는 두 개의 노선이 포함되어 있으며, 빨간색 노선(52킬로미터)과 녹색 노선(23킬로미터)이 있으며, 각각 2009년 9월과 2010년 3월에 완공되어 운영을 시작했습니다. 이 도시 간 철도 프로젝트는 두바이 시청이 주도하며, 두바이의 심각한 교통 혼잡 문제를 해결하고 두바이가 비즈니스와 여가를 위한 지역의 황금 도시가 되는 목표를 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다. 프로젝트의 총 투자액은 약 33억 달러입니다.
두바이는 아랍에미리트에서 가장 큰 도시이자 무역 수도입니다. 두바이 메트로는 빨간색, 초록색, 주황색, 파란색의 네 개 노선으로 나뉩니다. 건설의 첫 번째 단계에는 빨간색과 초록색 두 개 노선이 포함되어 있으며, 총 길이는 69.7킬로미터입니다. 52킬로미터 길이의 빨간색 노선은 2009년 9월 9일에 개통될 예정이며, 23킬로미터 길이의 초록색 노선은 2010년 3월에 개통될 예정입니다. 빨간색 노선은 52킬로미터 길이로 29개의 플랫폼이 있습니다. 라시디야에서 시작하여 셰이크 자이드 로드를 따라 두바이 중심을 지나며, 주요 역으로는 두바이 국제공항, 두바이 인터넷 시티, 부르즈 두바이 지구, 두바이 국제금융도시, 에미레이트 타워, 세계 무역 센터 및 알 이티하드 광장이 있으며, 제벨 알리 자유구역의 경계까지 이어집니다. 프로젝트의 총 투자액은 약 33억 달러입니다.
2002년 이후, 2005년에 시작된 두바이 메트로 프로젝트와 같은 많은 프로젝트에서 사용되었습니다:
이 프로젝트는 78억 달러의 비용이 들었고 2005년 5월부터 2009년 9월까지 완료되었습니다. 총 길이는 74.6킬로미터입니다. 프로젝트의 철근 연결은 모두 우리 회사의 직선 나사 연결을 사용하며, 인장 강도는 800mpa에 달합니다. 당시 세계에서 가장 높은 철근 연결 기술이었습니다. 우리 회사의 슬리브 100만 개를 사용하여 연결함으로써, 우리 제품은 그 이후로 중동에서 좋은 품질 기반과 명성을 확립했습니다.
