Metro w Dubaju to najdłuższy na świecie bezzałogowy miejski system szybkiej kolei, zbudowany przez ZEA z ogromnymi inwestycjami. Planowany Metro w Dubaju ma cztery linie: czerwoną, zieloną, pomarańczową i niebieską. Pierwsza faza projektu obejmuje dwie linie, Czerwoną Linię (52 kilometry) i Zieloną Linię (23 kilometry), które zostały ukończone i oddane do użytku w wrześniu 2009 i marcu 2010 roku odpowiednio. Ten projekt kolejowy między miastami jest prowadzony przez Władze Dubaju i ma na celu rozwiązanie poważnego problemu zatorów drogowych w Dubaju oraz umożliwienie Dubajowi osiągnięcia celu, jakim jest stanie się złotym miastem regionu dla biznesu i wypoczynku. Całkowita inwestycja w projekt wynosi około 3,3 miliarda dolarów amerykańskich.
Dubaj jest największym miastem w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i stolicą handlową ZEA.
Od 2002 roku był wykorzystywany w wielu projektach w DUBAJU, takich jak projekt metra DUBAJ, który rozpoczął się w 2005 roku:
Koszt projektu wyniósł 7,8 miliarda dolarów amerykańskich i został zrealizowany od maja 2005 do września 2009. Całkowita długość wynosi 74,6 kilometra. Połączenia prętów stalowych w projekcie wykorzystują wszystkie nasze proste połączenia gwintowe, a wytrzymałość na rozciąganie osiąga 800mpa. Była to wówczas najwyższa technologia połączeń prętów stalowych na świecie. Używając 1 miliona tulei naszej firmy do połączeń, nasze produkty od tego czasu ustanowiły dobrą podstawę jakości i reputację na Bliskim Wschodzie.
Grupa JBCZ, założona w 1987 roku, jest pierwszym specjalistycznym producentem łączników i maszyn do złączania prętów zbrojeniowych w Chinach. Dysponujemy powierzchnią ogólną 30 000 m² oraz powierzchnią zabudowy 20 000 m² z potwierdzonym prawem własności i obsługujemy klientów z branży budowlanej na całym świecie, oferując wysokowytrzymałe łączniki, maszyny do gwintowania, wsparcie B+R oraz obsługę posprzedażną.
